面向公司的销售（业内人士称之为“B2B”）是 Mercedes Benz Italia 活动的核心要素，约占注册量的 50%。因此，三尖星公司在这一领域的承诺，无论是模式还是策略，都是有道理的。梅赛德斯意大利公司车队销售经理克里斯蒂安·卡蒂尼（Christian Catini）在米兰的 FleetNight 活动期间重申了这一点。他特别解释说，从今年 1 月 15 日起，该公司决定进行一场小而大的革命，成为企业客户车队领域的唯一对话者。 因此，占车队业务 50% 的大型长期租赁公司将能够利用梅赛德斯意大利公司的直接承诺，跟踪从订单到交付的整个供应链管理。卡蒂尼说，主要优势是流程更快，因为公司将能够立即知道是否发生任何问题，从而实时采取行动。 谈到 FleetNight 上展出的三款车型——新一代 Amg GT、E 级全地形车和 EQ S53 Amg，Catini 强调，这三款车型是我们产品中的旗舰车型，我们拥有全球最大的年轻人产品组合。汽车行业。 梅赛德斯·奔驰意大利公司 SUV 产品经理 Stefano Ferrari 详细介绍了 E 级全地形车，这是一款在物理层面上最受欢迎的车型，现在配备了插电式混合动力柴油发动机。触及商业客户的心。它是一款出色的公路赛车，以其舒适性和安全性而著称，专为那些不想放弃在柏油路上驾驶但又不想放弃轻度越野的人而设计。 马克·朗根布林克 (Marc Langenbrinck) 的演讲引起了人们极大的兴趣，他成为梅赛德斯·奔驰意大利公司的新成员还不到一年。 谈到电气化，他表示没有回头路。据我们所知，这种类型的推进系统在意大利占销量的 4 倍，在机队中则达到 5/5.5。 显然这还不够——兰根布林克重申，三尖星之家已经投资了3500亿美元，因为我们相信这将是汽车行业的未来。 我们将一路走下去，不失去灵活性。他还确认梅赛德斯奔驰意大利将继续同时提供内燃机和插电式发动机。
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